Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
czwartek, 3 kwietnia 2025 04:15
Reklama
Dworzec będzie wyglądał inaczej

300-metrowy peron i przejście podziemne powstanie na stacji kolejowej w Tomaszowie Mazowieckim

Szerszy niż dotychczas 300-metrowy peron przystosowany do obsługi najdłuższych pociągów powstanie na stacji PKP w Tomaszowie Mazowieckim. Minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapowiedział w sobotę (22 lutego) także modernizację tomaszowskiego dworca i inwestycje drogowe w mieście.

"Ogłosiliśmy przetarg na zaprojektowanie i wybudowanie nowych peronów przy dworcu kolejowym w Tomaszowie Mazowieckim. Jeszcze w tym roku chcemy wyłonić wykonawcę i rozpocząć prace, żeby zakończyć modernizację w roku 2026 i żeby maksymalnie od 2027 r. mogła funkcjonować w pełnym zakresie nowa stacja z nowymi peronami" - powiedział Dariusz Klimczak, minister infrastruktury podczas konferencji prasowej w Tomaszowie Mazowieckim.

Reklama

Według planów perony w Tomaszowie zostaną rozszerzone, podwyższone, a peron w Tomaszowie zyska długość 300 metrów, żeby mogły zatrzymywać się przy nich także dłuższe pociągi. Przetargiem ogłoszony przez PKP PLK obejmuje zaprojektowanie i przebudowę dwóch peronów, budowę przejścia podziemnego, wind, a także ścieżek ułatwiających dojście do peronów osobom niedowidzącym. Na peronach mają też pojawić się wiaty chroniące pasażerów przed wiatrem i deszczem.

"Ostatni remont peronów na stacji kolejowej w Tomaszowie Mazowieckim został wykonany w 1972 roku, więc już najwyższy czas, żeby to zmienić. Perony w Tomaszowie mają wyglądać tak, jak nowoczesne perony w Łodzi, Warszawie i innych miastach. Bo pasażerowie z Tomaszowa na to zasługują" - dodał Klimczak.

Mówił, że PKP Intercity i inni przewoźnicy, w tym koleje regionalne, są na etapie zakupów nowoczesnych pociągów i aby te najnowocześniejsze składy, także te najdłuższe, mogły zatrzymywać się w takich miastach jak Tomaszów Mazowiecki, po modernizacji perony muszą być dostosowane do długości współczesnych pociągów.

"Nowe inwestycje zapewnią, że przez Tomaszów będą mogły jeździć i tu zatrzymywać się najnowocześniejsze pociągi, co jest ważne choćby ze względu na planowaną modernizację linii w kierunku Skarżyska Kamiennej" - powiedział Klimczak.

Modernizacja stacji w Tomaszowie Mazowieckim ma objąć nie tylko budynek i perony, ale też otoczenie. Minister Klimczak nawiązał do zapowiadanej już przez niego budowy przydworcowego parkingu na 90 samochodów, ale także inwestycje, które mają poprawić bezpieczeństwo na styku ruchu drogowego i kolejowego - bezkolizyjne przejście ulicy Warszawskiej pod torami kolejowymi.

Tomaszów ma też zyskać nowoczesną drogę wjazdową do Tomaszowa od węzła na S8 od strony Rawy Mazowieckiej. Dariusz Klimczak poinformował, że oferty w przetargu na tę inwestycję GDDKiA w Łodzi ma otworzyć w najbliższych dniach. (PAP)


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

TM 10.03.2025 10:22
Fajnie ale zajmijcie się w koncu z bezpośrednim połączeniem z Warszawą czy Łodzią Kaliska bo póki co wszystko będzie ładnie wyglądało a nigdzie nie dojedziemy bez przesiadki!

Reklama
kobieta 28.02.2025 08:40
czemu nie wszystkie komentarze sa wyświetlane?????

kobieta 28.02.2025 08:25
Peron peronen - ok. jeśli potrzebny niech budują. Z mojego punktu widzenia to nie jest potrzebne podziemne przejście i wielki wywalony budynek dworca. Wystarczy wyremontować odmalować to co jest stworzyć mała kasę dla możliwości zakupu biletu. Nie każdy posługuje się kartą. Nie ma połączeń dogodnych dla podróżnych!!!!!!!! Przykładem jest połączenie Tomaszów - warszawa w niedzielę rano kiedy to trzeba np. dojechać do pracy na 7. Nawet z przesiadką nie ma szans zdążyć.(Brak połączeń). Jedynym wyjątkiem jest wyjechać w sobotę wieczorem ,spać na najbliższym dworcu jak menel i rano popędzić do pracy. Proponuję najpierw zająć się połączeniami i to nie tylko kolejowymi , ale również MZK. Proszę sprawdzić ile mamy autobusów odjeżdżających z dworca po przybyciu pasażerów z PKP. Kolejny tmat to wiata rowerowa, której brak . Ciągle ginące rowery lub ślady majsterkowania przy nich (a może się uda ukraść).Nie wszyscy mogą sobie pozwolić na to ,aby zabrać rodzinie auto i postawić je na 16-18-20 godz na dworcu. MZK-PKP BRAK POŁĄCZEŃ TOMASZÓW MAZ. - ładne miasto ,ale brak komunikacji i zakładów pracy. Młodzi wyjeżdżają i nie wracają bo nie ma do czego i czym .

Czaro 25.02.2025 22:40
Czemu się komentujący czepiają Klimczaka, facet dba o region, gdzie może szuka kasy (obwodnica, przejazd i droga przy warszawskiej, 2x dworzec), porównajcie poprzedni czas i zainteresowanie programami ministerialnymi w naszym grajdole. Myślę, że współpraca Pana Ministra i władzy samorządowej jeszcze nas pozytywnie zaskoczy.

Tomaszów 25.02.2025 16:13
Tysiące osób z PKP Cargo zwalnianych pan minister zrobi nam parking,brak bezpośrednich połączeń z Warszawą i Łodzią my będziemy mieli nowy dworzec, brak PCK za to my dostaniemy przejście podziemne.Skala obłudy jest tak wielka że za miesiąc z rządów PO PSL będzie nie 57% Polakow niezadowolonych a ponad 60% !!!rozbiór Polski na naszych oczach!A my dalej się uśmiechacie i rysujcie sobie 8gwiadEk

rwd 24.02.2025 05:49
Będzie podziemne przejście i zaczną się problemy. Czy to jest potrzebne?

Jolka 24.02.2025 11:20
Masz na myśli chmary meneli spożywających tam małpki?

Tomaszowianka 22.02.2025 22:59
Wszystko ładnie i pęknie, ale szkoda, że tak mało ludzi korzysta. Czemu ? Bo minister infrastruktury Dariusz Klimczak odpowiedzialny za transport nawala z robotą, za którą bierze niemałe pieniądze. Multum przejazdów, jednak 80% z przesiadką w Koluszkach bądź Łodzi. Nawet do stolicy oddalonej o zaledwie ponad 100 km jest przesiadka. Przecież to komiczne, ale co takiego "szanownego" ministra może obchodzić ?! On w porównaniu do 'szarego obywatela" śmiga sobie samochodem ładowanym/tankowanym za nasze podatki. Jedynie kiedy korzysta z transportu publicznego to czas przed wyborami, kiedy to trzeba się pokazać jak Pan Trzaskowski poruszający się tramwajem jeden przystanek pod publiczkę i moment, w którym dziennikarze mogą cyknąć fotkę na okładkę swojego żałosnego szmatławca. A zwykli ludzie niech sobie radzą, oczywiście tuż po wyborach. Ta sytuacja miała miejsce właśnie po objęciu stanowiska przez Pana Klimczaka. Jeszcze w roku 2023 mieliśmy kilka połączeń bezpośrednich, lecz to się wówczas zmieniło, a Koalicja wpiera nam same dobre zmiany, choć już dobrze wiemy, że ich nie ma pod każdym względem. Mam nadzieję jednak, że rodacy któregoś pięknego dnia, wezmą sprawy w swoje ręce i przestaną wspierać oszustów i złodziei. Prace nad projektem jak zwykle zaczynają się w III kwartale, kiedy to przebudowa będzie stała od IV kw. 2025 r. do końca I kwartału 2026 r. z powodu warunków atmosferycznych, przez co również będzie trwała zapewne do końca 2027 r. o ile i w tym terminie się wyrobią. Kończąc, niech nasz dworzec rośnie w siłę, bezpieczeństwo oraz piękno i wygodę dla podróżujących ludzi.

Kasia 23.02.2025 10:34
Dobry wpis ale zapomniała Pani dodać że koniecznością na Dworcu jest okienko z kasą biletową! To prawdziwe utrapienie dla podróżująch tomaszowian.

*** 23.02.2025 11:52
Teraz się przypomniało jak inni przy władzy, że na dworcu syf! Przepraszam a co wasz PiS i największy ulubieniec -Macierewicz, zrobił wcześniej w tej kwestii dla Tomaszowa? 💩. 😀

...) 24.02.2025 07:27
wymień jedną rzecz, którą zrobiło PO i wasz ulubieniec Tusk w kwestii dla Tomaszowa Maz

Reklama

Opinie

ReklamaSklep Medyczny Tomaszów Maz.
Reklama
Reklama
Reklama
bezchmurnie

Temperatura: 7°C Miasto: Tomaszów Mazowiecki

Ciśnienie: 1024 hPa
Wiatr: 11 km/h

Reklama
Reklama

Wasze komentarze

Autor komentarza: EdekTreść komentarza: Branie za zakładnika przez protestujących przyrodę jest wg mnie słabe ponieważ trasa w wariancie czerwonym przechodzi wystarczająco daleko zarówno od Grot jak i Niebieskich Źródeł żeby nic im się nie stało i przebieg wyznaczony jest poza rezerwatem. Myślę że tak naprawdę chodzi o to że droga ma przebiegać blisko posesji protestujących, ale niestety nie da się budować i rozwijać kraju bez uszczerbku dla kogokolwiek. Tomaszów i mieszkańcy potrzebują tej drogi w wariancie południowym i budowa powinna ruszyć jak najszybciej. Protestowało ok 200 osób a sam Tomaszów liczy ponad 50000 więc to nawet nie jest 1% społeczności.Źródło komentarza: Protesty w sprawie S12 trwają. Czy uda się zablokować budowę ekspresówki?Autor komentarza: BarbaraTreść komentarza: Tylko brak konkretów co o której godzinie wiele osób dowiaduje się pi czasieŹródło komentarza: Będzie się działo w kwietniu w Tomaszowie. Sprawdźcie nowy harmonogram!Autor komentarza: MieszkaniecTreść komentarza: Oj Edek Edek ty to nie mieszkańcy mieszkańcy nie chcą tej drogi na południu co widać na załączonym obrazku. A dlaczego? A dlatego że w żaden sposób jej budowa nie wpłynie na rozwój miasta .... no może tylko kopalni Biała Góra I Grudzień Las.... a przy okazji budowa drogi zniszczy to w co tyle lat inwestowało miasto i jeśli ktoś w końcu nie powie STOP temu szaleństwu to TM czeka powolna śmierć....tak jak nasze rezerwaty przyrody.Źródło komentarza: Protesty w sprawie S12 trwają. Czy uda się zablokować budowę ekspresówki?Autor komentarza: AgataTreść komentarza: Włącz myślenie, masz zalew w Borkach to na co ci baseny?Źródło komentarza: Ośrodek Wypoczynkowy w Borkach w opracowaniu koncepcyjnymAutor komentarza: TomaszówTreść komentarza: To jest naprawdę sensacja trzeba dzwonić do TVN żeby zrobili reportaż:)Źródło komentarza: Macierewicz i inni w Spale. Mimo postu, karnawał trwaAutor komentarza: mmaggddzziiaaTreść komentarza: A gdzie baseny??Źródło komentarza: Ośrodek Wypoczynkowy w Borkach w opracowaniu koncepcyjnym
Reklama
Łóżko rehabilitacyjne  Elbur PB 331

Łóżko rehabilitacyjne Elbur PB 331

Z pełną ofertą możecie zapoznać się odwiedzając nasz punkt zaopatrzenia medycznegoTomaszów Mazowiecki ul. Słowackiego 4Oferujemy atrakcyjne rabaty dla stałych klientów oraz montaż gratisNa zdjęciu: Łóżko PB 331 w wykonaniu standardowym w kolorze buk. Akcesoria: stolik Rubens 9 w kolorze buk oraz wieszak ubraniowy z lustrem.PB 331 to najpopularniejszy model łóżka w ofercie Elbur. Domowy charakter, praktyczne funkcje i sprawdzone rozwiązanie powodują, że jest stosowane z powodzeniem w placówkach opieki długoterminowej oraz w środowisku domowym. Ze względu na możliwość dopasowania koloru harmonijnie wpisuje się w każde otoczenie.Więcej informacjiKolory standardowe:C1 bukC2 buk jasnyKolory niestandardowe*:C4 nabuccoC5 klonC6 akacjaC7 dąb jasnyC8 orzechC153 dąb sonomaDETALE PRODUKTU:1. Zabudowane napędy podnoszenia łóżka4. Dodatkowa regulacja za pomocą rastomatu2. Pilot z blokadą poszczególnych funkcji5. Solidne koło z hamulcem3. Leże z regulacją twardości6. Szeroka gama kolorystycznaOPCJE:zmiana wypełnienia leża • zmiana długości leża • zmiana kolorystykiPODSTAWOWE DANE TECHNICZNEBezpieczne obciążenie robocze175 kgMaksymalna waga użytkownika140 kgRegulacja wysokości leża:od 40 do 80 cmRegulacja segmentu oparcia pleców:0 ÷ 70°Regulacja segmentu oparcia podudzi:0 ÷ 20°Wymiary zewnętrzne długość × szerokość:215 × 102 cmPrześwit pod łóżkiem:ok. 22 cmCiężar całkowity:99,8 kgKółka jezdne:100 mm z hamulcem FUNKCJE ŁÓŻKA REHABILITACYJNEGO 
Reklama

Napisz do nas

Zachęcamy do kontaktu z nami za pomocą formularza. Możecie dołączyć zdjęcia i inne załączniki. Podajcie swojego maila ułatwi to nam kontakt z Wami
Reklama
Reklama
Reklama