inwestcyje

Niedawno Zarząd Dróg Powiatowych zakończył przebudowę ok. 80 – metrowego odcinka chodnika przy ul. Szerokiej. To kolejna inwestycja, przy której pojawiają się nazwiska tych dwóch panów z obozu Prezydenta Marcina Witko – Jarosława Batorskiego, Radnego Rady Miejskiej i Marka Kubiaka, Członka Zarządu Powiatu. Sprawa rzeczywiście wielka nie jest, ale to kolejne przedsięwzięcie, które w czasie przebudowy ulicy Tomasza Ostrowskiego wraz z odcinkiem ulicy Dzieci Polskich niejako domyka ogromny szereg działań podejmowanych na terenie Osiedla „Niebrów” i w tej części miasta.

3 lipca 2012 r. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi dokonał przekazania placu budowy dla zadania pod nazwą „Przebudowa skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 713 w ciągu ulicy Warszawskiej z drogą powiatową nr 4339E w ciągu ulic: Szeroka, Generała Grota Roweckiego”. Roboty budowlane ruszą najprawdopodobniej 17 lipca.

Przebudowa ulicy P.O.W. nie zakończy się z całą pewnością w zaplanowanym terminie. Wykonawca, który pod koniec ubiegłego roku wygrał przetarg na jej wykonanie poinformował oficjalnie, że odstępuje od umowy z uwagi na kłopoty finansowe.

8 marca mija termin składania ofert w przetargu na zakup nowego samochodu osobowego na potrzeby tomaszowskiego Urzędu Miasta. Władze Tomaszowa Mazowieckiego podkreślają, że w żadnym przypadku nie ma to być samochód dla prezydenta Rafała Zagozdona ale dla wszystkich urzędników, którzy będą mieli potrzebę z niego korzystać i będą oczywiście mieli aktualne badania lekarskie wymagane dla kierowców zawodowych. Temat wywołuje sporo emocji w związku z tym, że na zakup przeznaczono w budżecie 120 tysięcy złotych. Zdaniem radnych Platformy Obywatelskiej, którzy nie kwestionują potrzeby dokonania zakupu, równie dobrze auto mogłoby kosztować 60 tysięcy złotych. Trudno się z tym jednak zgodzić, bo czy reprezentujący nas wszystkich prezydent powinien jeździć na oficjalne spotkania niskiej klasy samochodem? Liczne komentarze pojawiły się też w związku z „minimalnym” wyposażeniem wyszczególnionym w dokumentacji przetargowej. Wydaje się to dziwne na progu drugiej dekady XXI wieku. Nie można przecież wymagać, by w nowoczesnym mieście, nowoczesny prezydent , jeździł samochodem, który mógłby zostać wpisany do rejestru pojazdów zabytkowych. Zadaliśmy sobie trud przejrzenia specyfikacji i żadnych „rewelacji” w niej nie znaleźliśmy.

Minister Administracji i Cyfryzacji zatwierdził wczoraj listy zakwalifikowanych wniosków o dofinansowanie zadań w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych - Etap II Bezpieczeństwo - Dostępność - Rozwój, czyli popularnych „schetynówek”. Wśród nich znalazły się dwa wnioski dotyczące budowy i przebudowy miejskich ulic: Bibliotecznej oraz POW. Obie inwestycje realizowane będą we współpracy Powiatu Tomaszowskiego i miasta Tomaszów Mazowiecki.