Inwestycje drogowe w Tomaszowie Mazowieckim

Niedawno Zarząd Dróg Powiatowych zakończył przebudowę ok. 80 – metrowego odcinka chodnika przy ul. Szerokiej. To kolejna inwestycja, przy której pojawiają się nazwiska tych dwóch panów z obozu Prezydenta Marcina Witko – Jarosława Batorskiego, Radnego Rady Miejskiej i Marka Kubiaka, Członka Zarządu Powiatu. Sprawa rzeczywiście wielka nie jest, ale to kolejne przedsięwzięcie, które w czasie przebudowy ulicy Tomasza Ostrowskiego wraz z odcinkiem ulicy Dzieci Polskich niejako domyka ogromny szereg działań podejmowanych na terenie Osiedla „Niebrów” i w tej części miasta.

Wybrano już wykonawcę dokumentacji projektowej dla budowy drogi ekspresowej S12 od węzła Łódź Południe na skrzyżowaniu A1 z S8 do planowanego węzła Kozenin (połączenie S12 i S74). Mamy nadzieję, że projekt zostanie skonsultowany z samorządami i będzie uwzględniał ich postulaty, co pozwoli ożywić gospodarczo tę część województwa łódzkiego

5 mln złotych pozyskało Miasto na rozbudowę ulicy Luboszewskiej. Kolejne ponad 1 mln złotych zostało pozyskane na przebudowę ulicy Długiej.

Prezes Rady Ministrów zatwierdził listy zadań powiatowych i gminnych do dofinansowania ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Na liście dla województwa łódzkiego jest kilka inwestycji na terenie naszego powiatu

Wszystko wskazuje na to, że ruszy wreszcie dłu oczekiwany remont ulicy Smugowej na odcinku od skrzyżowania ul. Sterlinga i Lewej do ronda przy ul. Jana Pawła II. Po kolejnych przetargach znaleziono wykonawcę, który wykonuje inwestycję w systemie projektuj i buduj.

Wszystko wskazuje na to, że droga S74 w tzw. wariancie tomaszowskim jednak nie powstanie. Tak wynika z rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych, określającego plany inwestycyjne do 2023 r. Droga miałaby stanowić nie tylko dogodne połączenie komunikacyjne ale przede wszystkim stanowiłaby obwodnicę miasta, dzięki której wyprowadzono by ciężarówki z naszych ulic.

Mamy szczegółową listę usterek i niedoróbek na remontowanych w ubiegłym roku przez Firmę Skanska ulicach w centrum miasta. Uwag jest co niemiara, mimo to mamy wrażenie i wydaje się, że magistraccy inspektorzy przyłożyli się do przeglądu prac wykonywanych przez Skanską. Może jednak czegoś nie zauważyli. Zachęcamy Was do komentowania i wskazywania kolejnych fuszerek na tej inwestycji. Nasze wątpliwości na przykład budzi wykonanie większości progów i wyniesień zwalniających.

Miasto ogłosiło przetarg na budowę drogi wraz z infrastrukturą techniczną, która pozwoli otworzyć nowe tereny inwestycyjne. Powstanie ona od węzła Tomaszów – Centrum na S8 w kierunku Łaziska. To wspólny projekt miasta i gminy Tomaszów Mazowiecki, który otrzymał 14,8 mln zł dofinansowania.

Ponad miesiąc wykonawca przebudowy ulic w centrum miasta, czyli firma Skanska opóźnił się z wykonaniem inwestycji. Firma zapłaci z tego tytułu kary umowne w wysokości jednego tysiąca złotych za każdy dzień zwłoki. Do samych Świąt wykonywano poprawki i prace porządkowe.

Często w dyskusji publicznej pada temat drogi S74, która miałaby przebiegać obok Tomaszowa. Niby powinniśmy wszyscy wiedzieć o co chodzi. Jednak warto przypomnieć i uporządkować fakty związane z tą drogą. Tym bardziej, że sugerował mi to właściciel portalu. Spróbuję temat przybliżyć, ale najważniejsze jest pytanie: co dalej z "naszą" S74 ?

W kwartale ulic między Słowackiego - Krzyżowa - Grunwaldzka firma Skanska wykonuje ostatnie prace.

Mieszkańcy ulicy Krzyżowej proszą o pomoc

Remont ulic w centrum miasta przeciąga się. Według informacji, jaką przekazał jeszcze w ubiegłym tygodniu władzom miasta, wykonawca, czyli firma Skanska, miał się zakończyć 8 grudnia, a więc dzisiaj. Wszystko wskazuje jednak na to, że zamknięcie prac nie dojdzie jednak do skutku

Długo zastanawiałem się dlaczego firma Skanska tak bardzo lekce sobie waży inwestora, którym jest tomaszowski Urząd Miasta. Zastanawiałem się tak długo, aż jeden ze znajomych zaczął przysyłać mi linki do materiałów prasowych, w których przebudowy dróg realizuje ta sama firma. Dramat! Okazuje się, że nie jesteśmy odosobnionym przypadkiem, że podobnie jest też w innych miejscach w Polsce.

Remont kwartału ulic w Centrum Tomaszowa Mazowieckiego przeciąga się. Według umowy inwestycja powinna zostać zakończona i odebrana do 15 listopada. Wciąż jednak prace na ulicach: Słowackiego, Piekarskiej, Krzyżowej, Grunwaldzkiej, Wschodniej, nie zostały zakończone. Nikt też nie wie, kiedy nastąpi ostateczny odbiór. Nasi czytelnicy zwracają uwagę na "niedoróbki" (mowią o nich także pracujący na budowie robotnicy). Władze miasta zapewniają, że odbierając teren budowy nie przepuszczą żadnej fuszerki. Naliczone mają też zostać kary umowne za każdy dzień opóźnienia. Firma Skanska byłą jednym z 8 oferentów, jacy startowali w przetargu. Wygrała go oferując kwotę o 10 tysięcy niższą niż druga w kolejności, tomaszowska firma Binstal. Wartość całej inwestycji to 4 869 378,46 zł.

Kilkanaście dni temu zapowiedzieliśmy, że spróbujemy wyjaśnić jak wyglądały procedury związane z przygotowaniem inwestycji polegającej na przebudowie drogi wojewódzkiej numer 713. Mieszkańcy Tomaszowa Mazowieckiego chcieliby się zapewne dowiedzieć jak doszło do tego, że na etapie planowania inwestycji nie uwzględniono w projekcie ścieżek rowerowych, zwężono pasy ruchu a zamiast miejsc parkingowych zainstalowano pasy zieleni. Nasze pytania skierowaliśmy do dyrekcji Zarządu Dróg wojewódzkich. O komentarz poprosiliśmy prezydenta Marcina Witko

Na koniec ubiegłego tygodnia informowaliśmy, że na ulicy Wysokiej zostaną wykonane chodniki, mające zapewnić bezpieczeństwo mieszkańcom dzielnicy "za torami". Jak się teraz (jeszcze nieoficjalnie) dowiadujemy, droga w przyszłym roku zostanie przebudowana w całości. Dzięki staraniom Prezydenta Marcina Witko, z budżetu centralnego trafią do łódzkiego oddziału Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad 23 miliony złotych. Dzięki tym pieniądzom zbudowane zostaną nie tylko chodniki, zatoczki autobusowe i przebudowane skrzyżowania, ale również pojawi się nowa nawierzchnia. Sam Prezydent podkreśla, że zarówno inwestycje w ulicę Piaskową, jak i Wysoką to element realizacji jego obietnic z kampanii wyborczych. Mówiły one o równym traktowaniu tomaszowian zamieszkujących wszystkie dzielnice miasta, także te peryferyjne.

Pierwotny projekt przebudowy drogi wojewódzkiej zakładał, że chodniki na jej całej długości wykonane będą z materiałów głównie (płyt) betonowych. Szczególnie w okolicach zrewitalizowanego placu Kościuszki występuje wizualny i jakościowy "konflikt", tworzący dysonans wizualny.

Wczoraj informowaliśmy naszych czytelników o dotacji, jaką nasze miasto uzyskało na budowę ulicy Piaskowej. Jak się dowiadujemy także droga położona po drugiej stronie zlokalizowanego tu osiedla zostanie w przyszłym roku zmodernizowana.

Nowa nawierzchnia i chodniki powstały na ul. Cegielnianej. Prace udało się wykonać przed uroczystością Wszystkich Świętych, dzięki temu sprawniej będziemy mogli dojechać do cmentarza przy ul. Smutnej. Wartość inwestycji to ponad 300 tys. zł.