Powstać ma 60 km nowej dwujezdniowej drogi z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Będzie łączyć Wrocław i Warszawę, jako droga alternatywna. Obecnie z Dolnego Śląska jedziemy przez S8 do węzła Łódź Południe, a dalej autostradami A1 i A2. Droga poprawi komunikację między województwami łódzkim, świętokrzyskim i podkarpackim. Dla nas ważny jest fakt, że połączy Tomaszów Mazowiecki z Łodzią. W praktyce będzie to przedłużenie drogi ekspresowej S8.
Dokładny przebieg trasy zostanie dopiero wskazany. Czy będzie to wariant północny, czy południowy jeszcze nie widomo. Miasto optuje za drogą od północym by otworzyć nowe tereny inwestycyjne oraz połączyć sieć dróg z D48
Projektant wybrany w ramach ogłaszanego przetargu (inwestor wysłał już dokumentację do publikacji w dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej) w ramach opracowywanej dokumentacji na etapie STEŚ przeanalizuje możliwe warianty trasowania i dla najkorzystniejszego uzyska decyzję środowiskową.
W III kwartale tego roku zostanie zawarta umowa na dokumentację, a wniosek o wydanie decyzji środowiskowej powinien być złożony najpóźniej w 2025 r.
Natężenie ruchu na projektowanej trasie może sięgać 40 tys. pojazdów na dobę. Taką liczbę podaje w swoich informacjach GDDKiA. Droga przejmie także część ruchu ciężkiego na kierunku wschód – zachód i odciąży autostradę A2 między Łodzią i Warszawą.
Napisz komentarz
Komentarze