Motoryzacja

Tioman Sp. z o.o. Sp. k. to firma, która swoją działalność rozpoczęła w roku 1998, kiedy polska infrastruktura drogowa nie była jeszcze specjalnie zaawansowana,a na rynku brakowało rzetelnych specjalistów, oferujących wykonawstwo między innymi znaków drogowych. Niemal od samego początku swojego istnienia firma niezwykle starannie podchodzi do wszystkich powierzonych jej zdań, oferując produkty solidne i najwyższej jakości, przy pomocy których możliwe jest zwiększenie bezpieczeństwa na wszystkich typach dróg. Firma Tioman dla zwiększenia jakości swoich usług podjęła współpracę z zarządami dróg wszystkich szczebli, a także najbardziej fachowymi i rzetelnymi przedsiębiorstwami drogowymi, działającymi zarówno na obszarze krajowym jak i zagranicznym. W ofercie firmy Tioman znaleźć można między innymi:

Na początku stycznia 2019 roku publikowaliśmy informację o tym, że Powiat Tomaszowski otrzyma dotację na budowę dwóch rond w ciągu ulicy Zawadzkiej oraz na przebudowę fragmentu tej ulicy między Milenijną a Elizy Orzeszkowej. Wartość całej inwestycji szacowano na 8,87 miliona złotych, z czego dotacja z Unii Europejskiej, udzielona w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego woj. łódzkiego to aż 7,3 miliona złotych. Podkreślaliśmy wówczas, że wniosek, jaki złożył nasz powiat, został bardzo profesjonalnie przygotowany i dzięki temu zyskał bardzo wysoką ocenę merytoryczną. Największa w tym zasługa Referatu Funduszy Pomocowych, którym kierował Klaudiusz Wilmański i gdzie pracował świetny zespół fachowców (samych kobiet). Niestety wszystko wskazuje na to, że inwestycja, jaka ruszy w najbliższym czasie może być ostatnią finansowaną z tych źródeł. Dlaczego? Otóż dlatego, że razem z flagami unijnymi z budynku starostwa zniknął także i referat, który miał na swoim koncie sporo podobnych sukcesów. Była to całkowicie nieprzemyślana i niezrozumiała decyzja obecnego starosty. W dodatku decyzja, której nie da się już odwrócić i naprawić szkód, jakie wyrządziła, bo część pracowników odeszła do urzędów gmin, gdzie przyjęto ich z otwartymi ramionami. Efekt tych działań widzimy w ubiegłorocznym i tegorocznym budżecie. Nie ma w nim żadnych nowych inwestycji finansowanych ze środków UE.

Tym razem chciałbym na przykładzie kolejnej nowo wyremontowanej drogi  pokazać w jaki sposób projektanci oraz nasi urzędnicy  nie dbają o bezpieczeństwo na drogach. Pod moją ocenę wziąłem  ulicę Sterlinga. Jest to droga miejska nie tak dawno (bo w 2018 roku) przebudowana  za kwotę 1 690 000 zł. Jest ona  bardzo ładnie zrobiona ale czy bezpieczna i zgodna w przepisami o ruchu drogowym?

Pół wieku temu samochód był marzeniem większości Polaków. Trudno dostępne i drogie. W dodatku niezwykle awaryjne i tak stawały sie obiektem westchnień. Na powstających w latach 60, 70 a nawet później blokowiskach samochód był wyjątkiem. Nic dziwnego, skoro jego cena rosła zaraz po przekroczeniu bram fabryki.... Dzisiaj na osiedlach trudno znaleźć kawałek wolnego miejsca, a trawniki zamienia się na... parkingi. Warszawy, Syreny, Fiaty i Polonezy spotykamy już niezwykle rzadko. Motoryzacja rodem z PRL staje się hobby, a pojazdy kilkanaście lat temu porzucane znowu stają się obiektem westchnień i... wcale nie łatwo jest kupić egzemplarz w nienajgorszym stanie.

Intercooler to nic innego jak międzystopniowa chłodnica powietrza, trafiającego ze sprężarki do cylindra. Celem stosowania tego elementu jest przede wszystkim zwiększenie wydajności silnika. Warto zapoznać się z mechanizmem działania tzw. chłodnicy doładowania.

Jeśli jesteś kierowcą, słyszałeś pewnie, że od początku roku weszło co najmniej kilka zmian, które mogą być dla ciebie istotne. I nie chodzi tylko o to, że zdecydowanie mniej będzie oszustw związanych z tzw. przekręcaniem licznika.

Chciałbym pokazać, w jaki sposób ludzie, którzy na co dzień zajmują się różnymi sprawami, robią to nieudolnie. Chodzi oczywiście o oznakowanie miasta. Dziwi mnie zawsze (chociaż najmniej w tej sytuacji), że wykonawca robi bez uwag to, co znajduje na projekcie. Następnie po wykonanej pracy ktoś ją odbiera i nie wnosi uwag (bo praca zgodna jest z projektem). Najbardziej jednak zastanawia dlaczego ktoś podpisuje i akceptuje projekt uznając, że wszystko zostało dobrze zaprojektowane.

Z tomaszowskiego "podwórka" motoryzacyjnego warto odnotować, że rodzima firma "Aspol" zostala uznana za "Dealera Roku 2019" wśród sprzedawców marki Kia. Nagrodę wręczono podczas uroczystej Gali w Sopocie

W niedzielę, 15 grudnia 2019 roku, w Kawiarni "Ęklawa" w Tomaszowie Mazowieckim dbyło się już siódme spotkanie z cyklu "Na odcinku specjalnym". Autorem i pomysłodawcą cyklu jest Piotr Gierczak. Autor zaprasza sławy motoryzacji, kierowców, którzy ścigają się i zajmują czołowe miejsca. Było spotkanie poświęcone kobietom sportu motorowego. Było spotkanie z najmłodszymi, kierowcami kartingowymi, ale też ze znanymi kierowcami i ich pilotami.

Wracamy do uwag czytelników do tomaszowskich (i nie tylko) ulic.

Wielką niespodziankę mieli 6 grudnia 2019 roku pasażerowie korzystający z autobusów Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Tomaszowie Mazowieckim. Prosto z Bieguna Północnego do naszego miasta wpadł na dzień Święty Mikołaj wraz ze swoim pomocnikiem – Elfem ‒ rozdawał dzieciom i dorosłym słodycze i prezenty, a także zachęcał do jazdy – w trosce o środowisko – tomaszowskimi hybrydowymi emzetkami.

Piotr Gierczak - autor cyklu spotkań "Na odcinku specalnym" zaprasza na kolejne, siódme, świąteczne spotkanie. Goście spotkania przeniosą uczestników w świat sportów samochodowych, ostrych zakrętów, palenia sprzęgła i permanentnego "gazu do dechy", po to, by przybliżyć tę dynamicznie rozwijającą się w Polsce dziedzinę sportu.

Miejski Zakład Komunikacyjny w Tomaszowie Mazowieckim rozpoczął cykl profesjonalnych szkoleń dla swoich pracowników. Ich celem jest m.in. doskonalenie techniki jazdy oraz poprawa bezpieczeństwa.

Dopłata do OC to rozwiązanie dla kierowców, którzy otrzymali niskie ich zdaniem odszkodowanie za udział w kolizji lub wypadku. Często jego wartość jest niewystarczająca, by móc naprawić samochód. Wówczas można skorzystać z dopłaty do odszkodowania.

Tomaszów Mazowiecki przyłącza się do ogólnopolskiej kampanii „Twoje światła – nasze bezpieczeństwo”. W jej ramach do 15 grudnia 2019 roku w zajezdni Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego będzie można sprawdzić i ustawić światła w pojazdach. Usługa wykonywana będzie bezpłatnie.

Wczoraj w siedzibie Miejskiego Centrum Kultury odbyło się spotkanie dotyczące planowanej budowy obwodnicy miasta. Ostatecznie okazało się, że obwodnica obwodnicą nie będzie, a jedynie kolejną drogą publiczną, poprowadzoną, przez okołomiejskie tereny rekreacyjne. Tędy władze miasta, powiatu oraz gminy zamierzają skumulować cały ruch pojazdów ciężkich, ale nie tylko... Po co? Chyba tylko po to, by udowodnić, że rządowy projekt budowy "100 obwodnic" działa. Temat jest wielowątkowy i dotyczy bezpośrednio mieszkańców miasta. W czasie spotkania jednak niektóre osoby zapomniały, że kampania wyborcza już się skończyła i zamiast sensownych wypowiedzi usłyszeliśmy to, kto do jakiej partii należy i kto w Polsce aktualnie rządzi. Czy podobało się to mieszkańcom? Chyba niespecjalnie.

Tomaszów Mazowiecki otrzymał 50 000 złotych dofinansowania w formie dotacji na opracowanie „Strategii rozwoju elektromobilności”. W dokumencie określone zostaną działania mające na celu poprawę jakości powietrza na terenie miasta, w szczególności związane z czystym transportem.

Trwa zbieranie podpisów pod petycją dotyczącą budowy południowej obwodnicy Tomaszowa Mazowieckiego. Dokument został przygotowany z inicjatywy prezydenta miasta Marcina Witko i zostanie przekazany prezesowi Rady Ministrów. Pod petycją może podpisać się każdy tomaszowianin popierający tę inicjatywę. Ciężarówki rozjeżdżające miejskie ulice stanowią jeden z najważniejszych i nierozwiązanych od lat problemów. Budowa obwodnicy na tę chwilę jest konieczna, jednak nie rozwiązuje ich w sposób ostateczny i systemowy. Przybędzie nam kolejna droga do utrzymywania ale nadal tysiące ciężarowek będzie woziło piach z okolicznych kopalni, emitowało hałas i zanieczyszczenia, a to one przecież sa głównym kłopotem a nie ruch tranzytowy, który zlokalizowany jest w częsci północnej miasta. Rozwiązaniem, o jakie powinniśmy zabiegać jest transport kolejowy (chociaż niektóre osoby twierdzą, że piasku nie da się wozić pociągami). Tyle, że huty szkła budowane sa w miejscach, gdzie nie ma bocznic kolejowych.

Taka się złożyło, że mieszkam od kilku lat na bardzo sympatycznym podmiejskim osiedlu. Bliskość lasów i mili ludzie w sąsiedztwie. Wszyscy tu mówią sobie "dzień dobry" nawet jeśli znają się tylko "z widzenia". Kiedy powstawało osiedle gmina zbudowała uliczkę. Położono asfalt, wykonano odwodnienia i... po dosyć krótkim czasie nawierzchnia wymaga już naprawy. Dlaczego? Ponieważ osiedle to, jest także miejscem, które upodobał sobie jeden z sąsiadów do parkowania własnych ciężarówek. Oczywiście ulica najgorzej wygląda przed jego domem, gdzie pojawiają się już nie tylko ubytki w asfalcie ale także porozjeżdżane są pobocza i krawężniki. Ale wciąż jest ona dobrem wspólnym. Nie trzeba chyba nikomu tłumaczyć, że osiedlowa uliczka nie ma odpowiedniej podbudowy do tego, by poruszały się po niej TIR-y. Nie jest też miejscem odpowiednim do tego, by olej opałowy z cysterny przetankowywać do zbiorników samochodowych. Okazuje się jednak, że nikomu to nie przeszkadza. Ani policji ani też władzom gminy Tomaszów z wójtem Franciszkiem Szmiglem na czele.

Polonus, wiodący przewoźnik autokarowy z Warszawy, od 1 października powiększy swoją siatkę połączeń o nowe kursy łączące Tomaszów Mazowiecki z Warszawą. Dzięki temu pasażerowie zyskają możliwość korzystania z aż ośmiu kursów dziennie realizowanych na tej trasie. Bilety w atrakcyjnych cenach są już dostępne na stronie internetowej pkspolonus.pl.