ulice

Ostatnio dużo mówimy i piszemy na portalu o ulicy Legionów w Tomaszowie Mazowieckim, dlatego postanowiłem ująć temat szerzej i na prawie całej długości tej jednej z głównych i dłuższych ulic miejskich, będących w „zarządzie” (tak w cudzysłowie, bo zarządzaniem trudno nazwać to co na tej ulicy od lat się dzieje) Powiatu.

Pragnę zwrócić uwagę na obecną sytuację jaka ma miejsce na głównym skrzyżowaniu naszego miasta. Od kilku dni mamy przez wiele lat oczekiwaną rewitalizację placu Kościuszki. Na czas remontu, a potrwa on wiele miesięcy, jedna z dróg przechodzących przez plac została zamknięta. Z tego powodu mamy wiele nowych tablic informujących o objazdach. Nikt jednak na czas remontu nie pomyślał, bądź nie chciał cokolwiek uczynić, aby remont był jak najmniej uciążliwy dla kierowców.

W miniony piątek tomaszowski Urząd Miasta rozstrzygnął postępowanie przetargowe, w wyniku którego wyłoniono wykonawcę inwestycji pod nazwą: „Budowa ulic Skłodowskiej, Narewskiego i Chrobrego”. Całkowita wartość zadania to ponad 4 miliony złotych. Ulice zbuduje konsorcjum firm „Kaźmierczak” Przedsiębiorstwo Robót Instalacyjno – Inżynieryjnych z Moszczenicy oraz Przedsiębiorstwo Inżynierii Środowiska i Melioracji „PIOMEL” S. A. z Piotrkowa Trybunalskiego.

Ostatnimi czasy mam niewątpliwą przyjemność urządzać sobie rowerowe wycieczki. Jako niespełna 40 letni emeryt, mogę wskoczyć na moje dwa kółka o dowolnej porze dnia oraz nocy i nic nie jest w stanie mnie zatrzymać. No może z tą nocą odrobinę przesadziłem, bo są o tej porze przyjemniejsze rzeczy do robienia, chociaż równie wyciskające z człowieka „siódme poty”. Szczegółów opowiadał nie będę, bo kogo one obchodzić mogą.

Być może już niedługo ruszy wstrzymana przebudowa ulicy POW. Pierwotnie termin ukończenia prac budowlanych zaplanowano na koniec czerwca, jednak wyłoniony w przetargu wykonawca w związku z problemami finansowymi złożył oświadczenie, że wycofuje się z podpisanej umowy.

Zapewne wiele osób zaskoczył w tym tygodniu widok rozbieranego parterowego baraku przy ulicy Św. Antoniego. To właśnie w tym miejscu ma powstać nowa ulica, która pierwotnie zrealizowana miała być w ramach Lokalnego Programu Rewitalizacji a dokładniej mówiąc jej części zatytułowanej „Otwarte miasto”. Nowy ciąg komunikacyjny odsłoni, dotąd całkowicie zasłonięte i niewykorzystane tereny na tyłach kina Włókniarz, hotelu Mazowiecki i Zespołu Szkół Ponadgimnazjalnych numer 1 oraz zapewni dojazd do najnowszej inwestycji oświatowej w Tomaszowie Mazowieckim, czyli budynku dydaktycznego „Mechanika”

Sporo zamieszania na początku roku wywołała informacja o wykreśleniu z budżetu województwa łódzkiego pierwszego etapu przebudowy odcinka drogi W713 przebiegającego przez Tomaszów Mazowiecki. Droga przebiega u nas ulicami Warszawską, Mościckiego, Mireckiego, Białobrzeską, Opoczyńską. Jej całkowity remont kosztować ma 80 milionów złotych. Tak dużej inwestycji nie da się zrealizować w cyklu jednorocznym, dlatego podzielono ją na etapy.

Przebudowa ulicy P.O.W. nie zakończy się z całą pewnością w zaplanowanym terminie. Wykonawca, który pod koniec ubiegłego roku wygrał przetarg na jej wykonanie poinformował oficjalnie, że odstępuje od umowy z uwagi na kłopoty finansowe.

Jacek Kowalewski nie daje za wygraną w sprawie organizacji dróg krajowych na terenie Powiatu Tomaszowskiego. Po oficjalnym piśmie, jakie skierował do ministra Sławomira Nowaka, które dotyczyło niezgodności z przepisami nazewnictwa węzłów na drodze numer 8 (do tematu jeszcze powrócimy) teraz wystąpił do dyrektora Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z żądaniem wyjaśnienia okoliczności dla których odstąpiono od zmiany przebiegu tomaszowskiego fragmentu DK48. Inicjatywa oczywiście cenna. Trudno jednak zrozumieć dlaczego podejmuje ją szeregowy radny Rady Miejskiej. - Chodzi o to, że nikt inny się tym nie zainteresował - wyjaśnia sam Kowalewski.

Przeciętny mieszkaniec Tomaszowa Mazowieckiego zapytany co myśli na temat ulicy Warszawskiej odpowie zapewne, że to najbardziej obrzydliwa, zaniedbana i zrujnowana ulica w naszym mieście. Nie ma także wątpliwości, że odpowiedzialnością za taki stan rzeczy obciąży władze miasta, bo nikogo nie obchodzi, że właścicielem tej ulicy jest samorząd województwa. Większość osób nie rozróżnia kolejnych szczebli wprowadzonej ponad 20 lat temu reformy samorządowej. Wiele osób myli urząd marszałka województwa z urzędem wojewody. Skoro takie podejście mają Tomaszowianie, to jakie może mieć osoba, która przyjeżdża do nas z zewnątrz? Oczywiście takie same. Nikt przecież, jadąc główną ulicą w mieście nie będzie zastanawiał się kto jest jej właścicielem. Skupi się raczej na tym, by nie uszkodzić swojego samochodu i co najwyżej zaklnie siarczyście zastanawiając się, „kto w tym mieście rządzi i mieszka, skoro jest ono tak bardzo zaniedbane”. Jeśli tą osobą będzie potencjalny inwestor, to istnieje duże prawdopodobieństwo, że ogarnie go strach i tak szybko, jak wjechał do naszego miasta, tak szybko będzie się starał z niego uciec.

Minister Administracji i Cyfryzacji zatwierdził wczoraj listy zakwalifikowanych wniosków o dofinansowanie zadań w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych - Etap II Bezpieczeństwo - Dostępność - Rozwój, czyli popularnych „schetynówek”. Wśród nich znalazły się dwa wnioski dotyczące budowy i przebudowy miejskich ulic: Bibliotecznej oraz POW. Obie inwestycje realizowane będą we współpracy Powiatu Tomaszowskiego i miasta Tomaszów Mazowiecki.

Dwa dni temu publikowaliśmy list, jaki do naszej redakcji przysłała czytelniczka portalu. Dotyczył on konieczności wyznaczenia przejścia dla pieszych na wysokości jednego ze sklepów oraz przystanku przy ulicy Zawadzkiej. Wbrew pozorom jest to problem dosyć istotny, ponieważ wiąże się z bezpieczeństwem mieszkańców pobliskiego osiedla. Może się on jeszcze nasilić, kiedy ulica Elizy Orzeszkowej zostanie połączona z węzłem przy trasie K8 oraz otwarty zostanie przejazd przez trasę w kierunku do Łaziska. Listem zainteresował się pełnomocnik prezydenta miasta ds. komunikacji społecznej, Jakub Pietkiewicz.

Jestem mieszkanką osiedla Niebrów-zachód i zarówno ja, jak i wielu mieszkańców naszego osiedla robi zakupy w popularnym i dobrze zaopatrzonym sklepie, potocznie nazywanym "Boguśka". Niestety do sklepu tego trzeba przejść przez ulicę Zawadzką, co jest nie lada wyczynem, a w godzinach tzw. szczytu staje się wręcz niebezpieczne.

Wszystko wskazuje na to, że Tomaszów zrealizuje kolejne dwie inwestycje, które dofinansowane zostaną z funduszy Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji w ramach Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych. Po ulicach Jana Pawła II, marszałka Józefa Piłsudskiego przyszła kolej na ulice POW oraz Biblioteczną. Pierwsza z nich, to inwestycja, do której Powiat Tomaszowski przymierza się od kilku już lat. Druga, to całkowicie nowy projekt, który pierwotnie stanowił część Lokalnego Programu Rewitalizacji.

Skoro został już wywołany temat przesunięcia czasu, to korzystając z okazji chciałabym poruszyć temat oświetlenia tomaszowskich ulic, które moim zdaniem włączane jest zbyt późno. Miałam w tym tygodniu wątpliwą przyjemność przespacerować się ulicą Świętego Antoniego od Placu Kościuszki aż do stacji benzynowej na wysokości ulicy Mazowieckiej. Około godziny 17:00 było całkowicie ciemno a latarnie uliczne wciąż nie świeciły. Rozumiem oszczędności ale nie wtedy kiedy zagrażają one zdrowiu i życiu mieszkańców. I nie chodzi mi wcale o podejrzanych typków czających się w bramach i parku ale stan chodników, po których musimy w mieście chodzić.

Zastanawiam się od dłuższego czasu kto projektuje u nas rozwiązania komunikacyjne. Jeżdżąc codziennie moją czterokołową limuzyną nie mogę wyjść z podziwu nad całkowitym brakiem wyobraźni i „pomyślunku”. Na moje szczęście, insomnia, na jaką cierpię, każe mi jeździć głównie w nocy, dzięki temu unikam większości stresów, jakie muszą przeżywać Ci, którzy zmuszeni są jeździć za dnia i w dodatku w godzinach szczytu.

Od soboty funkcjonuje już przebudowane skrzyżowanie ulic Zawadzkiej oraz Elizy Orzeszkowej. Dzisiaj nastąpiło komisyjne odebranie inwestycji zrealizowanej za blisko 300 tysięcy złotych. Poza kilkoma uwagami, dotyczącymi usytuowania oznakowania pionowego odbierający nie mieli do wykonanych robót zastrzeżeń. Problemem może być natomiast oznakowanie pionowe, które w tym miejscu praktycznie zniknęło po kilku dniach użytkowania.

Witam. Mam pytanie dotyczące dróg w naszym mieście, a dokładniej mówiąc, dotyczące pewnego objazdu, który prowadzi przez Tomaszów. Otóż na ulicy Warszawskiej na wysokości McDonald’s oraz na ul. Św. Antoniego pojawiły się ostatnio tablice "Objazd do DW nr 716". Przypomnę, że jest to droga łącząca Koluszki z Piotrkowem Tryb. Znaki kierują na objazd w ul. Mościckiego w stronę Ronda Dmowskiego i na tym się kończy. Nikt nie jest w stanie powiedzieć, co Tomaszów ma wspólnego z tym objazdem. Znaki są odsłonięte czyli objazd obowiązuję. Długo patrzyłem na mapę i nie mogę wpaść na to skąd u nas objazd do W-716. Może Wam uda się zdobyć jakieś informacje na ten temat.

Ponad 100 mieszkańców bloków przy ulicy Słonecznej zaprotestowało przeciwko nowej organizacji ruchu, jaka ma zostać wprowadzona na ich ulicy. Po ukończeniu przebudowy ulicy Jana Pawła II ruch w stronę Stolarskiej ma odbywać się tylko w jednym kierunku. Do Urzędu Miasta wpłynęło pismo, zawierające żądanie utrzymania dwukierunkowości.

Od przyszłego roku ruszy drugi etap przygotowanego przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji „Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych”.Do 20 lipca potrwają konsultacje społeczne a pierwszy nabór wniosków zostanie ogłoszony przez we wrześniu tego roku. Niestety w sposób drastyczny zmieniły się zasady współfinansowania inwestycji realizowanych w ramach popularnych „schetynówek”. Swojego rozczarowania nie kryje, odpowiedzialny za drogi i ulice Powiatu Tomaszowskiego, Andrzej Wodziński. – Obniżenie progu dotacji oraz maksymalnej kwoty dofinansowania czyni program mało atrakcyjnym dla beneficjentów